वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया: हावड़ा से कामाख्या तक 1AC, 2AC, 3AC फेयर लिस्ट और रूट डिटेल

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया को लेकर यात्रियों में काफी उत्सुकता है, क्योंकि भारतीय रेलवे पहली बार इस प्रीमियम स्लीपर वर्जन को हावड़ा–कामाख्या रूट पर शुरू करने जा रहा है। यह नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन लगभग 958 किलोमीटर लंबे हावड़ा–कामाख्या (गुवाहाटी) मार्ग पर चलाई जाएगी, जिससे पूर्व और उत्तर-पूर्व भारत के बीच तेज, आरामदायक और आधुनिक रेल सफर का नया विकल्प मिलेगा।

वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया और मुख्य जानकारी

यह वंदे भारत स्लीपर ट्रेन कुल 16 कोचों के साथ चलेगी, जिसमें 11 थ्री-टियर एसी (3AC), 4 टू-टियर एसी (2AC) और 1 फर्स्ट-क्लास एसी (1AC) कोच शामिल होंगे, जिनकी कुल क्षमता लगभग 823 यात्रियों की होगी। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया के साथ-साथ ट्रेन में कई उन्नत सुविधाएं भी दी जा रही हैं, जैसे ऑटोमैटिक डोर के साथ वेस्टिब्यूल, कवच एंटी-कोलिजन टेक्नोलॉजी, इमरजेंसी टॉक-बैक सिस्टम और पूरे कोच में लगे सीसीटीवी कैमरे।

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हावड़ा से कामाख्या तक 3AC, 2AC और 1AC फेयर

हावड़ा से कामाख्या रूट पर वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया श्रेणी के अनुसार अलग-अलग तय किया गया है। थर्ड एसी यानी 3AC श्रेणी में हावड़ा से कामाख्या का किराया 2,299 रुपये रखा गया है, जबकि हावड़ा से न्यू जलपाईगुड़ी तक 1,334 रुपये और हावड़ा से मालदा टाउन तक 960 रुपये में यात्रा की जा सकेगी। इसी तरह सेकंड एसी यानी 2AC में हावड़ा से कामाख्या तक का किराया 2,970 रुपये, हावड़ा–न्यू जलपाईगुड़ी के लिए 1,724 रुपये और हावड़ा–मालदा टाउन के लिए 1,240 रुपये निर्धारित किया गया है। फर्स्ट एसी यानी 1AC श्रेणी में वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया हावड़ा से कामाख्या के लिए 3,640 रुपये रखा गया है। इसी श्रेणी में हावड़ा–न्यू जलपाईगुड़ी रूट का फेयर 2,113 रुपये और हावड़ा–मालदा टाउन के लिए लगभग 1,520 रुपये तय किया गया है, जो प्रीमियम सुविधाओं और बेहतर आराम को ध्यान में रखकर निर्धारित किया गया है। इन किरायों के ऊपर लागू जीएसटी आदि शुल्क अतिरिक्त रूप से जोड़े जा सकते हैं, जिससे अंतिम टिकट कीमत में थोड़ी वृद्धि संभव है।

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कामाख्या से न्यू जलपाईगुड़ी और मालदा के किराए

कामाख्या से न्यू जलपाईगुड़ी और मालदा टाउन के बीच भी वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया को दूरी और श्रेणी के आधार पर अलग-अलग श्रेणियों में बांटा गया है। कामाख्या से मालदा टाउन के बीच 3AC में किराया 1,522 रुपये, 2AC में 1,965 रुपये और 1AC में 2,409 रुपये निर्धारित किया गया है, जो इस खंड पर तेज व आरामदायक रात्रि यात्रा का प्रीमियम विकल्प उपलब्ध कराते हैं।
कामाख्या से न्यू जलपाईगुड़ी के बीच 3AC में किराया 962 रुपये, 2AC में 1,243 रुपये और 1AC में 1,524 रुपये रखा गया है। वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया संरचना इस तरह तैयार की गई है कि नियमित एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में थोड़ा प्रीमियम रखते हुए यात्रियों को बेहतर स्पीड, आधुनिक सुविधाएं और सुरक्षित यात्रा अनुभव मिल सके। इससे उत्तर बंगाल और असम के बीच यात्रा करने वाले ऑफिस यात्रियों, कारोबारी वर्ग और पर्यटकों के लिए सुविधाजनक विकल्प तैयार होता है।
ट्रेन के रूट की बात करें तो हावड़ा से कामाख्या के बीच यह वंदे भारत स्लीपर ट्रेन पश्चिम बंगाल और असम के कई अहम जिलों से होकर गुजरेगी, जिनमें असम के कामरूप मेट्रोपॉलिटन और बोंगाईगांव के साथ-साथ पश्चिम बंगाल के कूचबिहार, जलपाईगुड़ी, मालदा, मुर्शिदाबाद, पूर्व बर्धमान और हुगली जैसे जिले शामिल हैं। इस रूट के माध्यम से दक्षिण बंगाल और उत्तर बंगाल के महत्वपूर्ण कस्बों व शहरों के बीच सीधा और तेज संपर्क मजबूत होगा, जिससे क्षेत्रीय व्यापार, पर्यटन और आवागमन को नई गति मिलने की उम्मीद है।

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यह वंदे भारत स्लीपर सेवा पूरी तरह वातानुकूलित होगी और गतिमान वंदे भारत ट्रेन की तरह ही आधुनिक इंटीरियर, बेहतर सस्पेंशन व शोर रहित यात्रा अनुभव पर विशेष ध्यान रखा गया है। कोचों में बेहतर लाइटिंग, चार्जिंग पॉइंट, जानकारी प्रदर्शित करने वाली डिजिटल स्क्रीन तथा सुरक्षा के लिये रीयल-टाइम मॉनिटरिंग जैसी सुविधाएं उपलब्ध कराई जा रही हैं, जिससे लंबी दूरी के रात के सफर को अधिक सुरक्षित और आरामदायक बनाया जा सके।
राजनीतिक और प्रतीकात्मक दृष्टि से भी यह ट्रेन महत्वपूर्ण है, क्योंकि प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा वंदे भारत स्लीपर ट्रेन का उद्घाटन 17 जनवरी को किया जाएगा और उसी दिन मालदा से कामाख्या के बीच अमृत भारत एक्सप्रेस को भी हरी झंडी दिखाने की योजना है। नई वंदे भारत स्लीपर ट्रेन और दूसरे रेल लिंक के माध्यम से बालुरघाट, रायगंज, अलीपुरद्वार और मालदा जैसे उत्तर बंगाल के प्रमुख कस्बों को दक्षिण बंगाल से सीधे जोड़ने की लंबे समय से चली आ रही मांग को मजबूत आधार मिलने जा रहा है।

कुल मिलाकर, वंदे भारत स्लीपर ट्रेन किराया संरचना, कोच संयोजन, आधुनिक सुरक्षा तकनीक और रूट कवरेज को देखते हुए यह परियोजना भारतीय रेलवे के लिए एक बड़ा कदम मानी जा रही है। हावड़ा–कामाख्या रूट पर यह नई सेवा न केवल तेजी और आराम का नया मानक तय करेगी, बल्कि पूर्व और उत्तर-पूर्व भारत के बीच यात्रा को अधिक सुगम, सुरक्षित और समयबद्ध बनाकर क्षेत्रीय विकास को भी गति देगी।

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