RAC यात्रियों को पूर्ण बर्थ न मिलने पर आंशिक रिफंड मिलेगा: संसदीय समिति

RAC यात्रियों को आंशिक रिफंड और सुपरफास्ट ट्रेन गति समीक्षा भारतीय रेलवे

RAC यात्रियों को पूर्ण बर्थ न मिलने पर आंशिक रिफंड का अधिकार मिलना चाहिए। सार्वजनिक लेखा समिति (PAC) ने अपनी रिपोर्ट में भारतीय रेलवे के मौजूदा नियमों पर सवाल उठाए हैं। रिपोर्ट में कहा गया है कि आरक्षण के खिलाफ कैंसिलेशन (RAC) श्रेणी के टिकट पर पूर्ण किराया वसूलना उचित नहीं है, जहां यात्री को पूर्ण बर्थ नहीं मिलती। समिति ने संसद में पेश की गई रिपोर्ट “भारतीय रेलवे में ट्रेन संचालन की समयबद्धता और यात्रा समय” में RAC यात्रियों को राहत देने का सुझाव दिया है। यदि चार्ट तैयार होने के बाद भी यात्री RAC श्रेणी में रह जाता है और बर्थ साझा करनी पड़ती है, तो पूर्ण किराया वसूलना गलत है। रेल मंत्रालय को RAC यात्रियों को आंशिक रिफंड का तंत्र विकसित करने का निर्देश दिया गया है।

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RAC टिकट नियमों में बदलाव की जरूरत

वर्तमान प्रथा के तहत RAC श्रेणी में टिकट बुक करने पर यात्री पूर्ण किराया चुकाते हैं, लेकिन कई बार उन्हें बर्थ साझा करनी पड़ती है। दोनों यात्रियों से पूर्ण किराया लिया जाता है, जो अन्यायपूर्ण है। समिति ने रेलवे से ऐसे यात्रियों को आंशिक रिफंड देने और इसकी प्रगति बताने को कहा है। यह कदम लाखों यात्रियों को राहत देगा। रिपोर्ट में सुपरफास्ट ट्रेनों के वर्गीकरण मानदंडों की भी समीक्षा की मांग की गई है। 2007 से लागू नियमों के अनुसार, ब्रॉड गेज पर औसत गति 55 किमी/घंटा और मीटर गेज पर 45 किमी/घंटा होने पर ट्रेन को सुपरफास्ट माना जाता है। ऑडिट में पाया गया कि 478 सुपरफास्ट ट्रेनों में से 123 की निर्धारित गति 55 किमी/घंटा से कम है।

सुपरफास्ट ट्रेन गति मानदंड पुराने, वैश्विक स्तर पर समीक्षा जरूरी

रेल मंत्रालय ने जवाब में कहा कि 123 ट्रेनों में से 47 अब 55 किमी/घंटा से अधिक गति पर चल रही हैं। शेष ट्रेनों की गति अतिरिक्त स्टॉपेज के कारण प्रभावित हुई। समिति ने 55 किमी/घंटा को ‘सुपरफास्ट’ मानने पर नाराजगी जताई। यह मानदंड किराया बढ़ाने के लिए लगाया गया लगता है। गति कम होने पर ट्रेन को सुपरफास्ट श्रेणी से हटाना चाहिए था। समिति ने 55 किमी/घंटा को रूढ़िवादी और अप्रासंगिक बताया। चीन और जापान जैसे देश 100 किमी/घंटा से कहीं अधिक गति वाले ट्रेन चला रहे हैं। मंत्रालय को 2030 तक ट्रेनों की गति 100 किमी/घंटा बनाने का लक्ष्य रखने को कहा गया है—प्रारंभिक स्टेशन से अंतिम तक। नई ट्रेनें पुरानी एक्सप्रेस/सुपरफास्ट ट्रेनों को रोककर देरी पैदा करती हैं, इसलिए मौजूदा ट्रेनों की समयबद्धता पर जोर दें।

यह रिपोर्ट रेल यात्रियों के हित में महत्वपूर्ण बदलाव ला सकती है। RAC यात्रियों को न्याय मिलेगा और ट्रेन सेवाएं बेहतर होंगी।

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